Boom Supersonic通過實現可持續超音速飛行，重新定義（yì）了商業航（háng）空旅行。作為Boom公司久負盛（shèng）名的商務班（bān）機，Overture致力於在速度、安（ān）全性和可持續性方麵達到行業前沿標準（zhǔn）。Overture使用100%可持續航空燃料，從而實現淨零碳排放，同時飛行速度可達（dá）當今較快客（kè）機的兩倍。XB-1是該公司2020年推（tuī）出的一款演示飛機，目前正在進（jìn）行淨零碳排放飛（fēi）行測試。

用於生產XB-1演示飛機的（de）3D打印鑽孔導向器樣（yàng）品。

挑戰

想要連（lián）接XB-1演示飛機的各種零件就需要在機身結構上鑽出大量（liàng）孔洞。單獨鑽孔非（fēi）常耗時，因為要對每個（gè）孔洞進行定位。除此（cǐ）之（zhī）外，在動力鑽孔過程中，還需要夾具來支撐鑽孔（kǒng）工（gōng）具，並為每個孔洞支撐（chēng）起正確（què）的角度。鑽孔導向（xiàng）器是一個切實可（kě）行的解決方案，但傳統的金屬導向器（qì）成本高昂，同時交付周期漫長。

解決方案

Boom公司工程師3D打印了多孔洞（dòng）鑽孔導向器，用於（yú）在機身結構的較大區域內精準定（dìng）位緊固（gù）件孔洞。

這款多（duō）孔洞鑽孔導向器由Fortus 450mc™和F900™打印機使用FDM® Nylon 12CF碳纖維和ULTEM™ 9085樹脂材料打印而成。此類堅固剛硬的熱塑塑料具有足夠（gòu）的強度（dù）和硬度，可支撐動力鑽孔工具，同時能夠精準定位孔洞（dòng）。

通過XB-1機身（shēn）上的碳纖維增強塑料(CFRP)和鈦合（hé）金疊層，用於鑽緊固（gù）件鑽孔的（de）3D打印鑽孔導向器

 效果

僅以一台典型（xíng）的（de）鑽孔導向器為例（lì），Boom便節（jiē）省了近3,700美元(約24,000RMB)的材料成本，並將交付周期從數周縮短至數日。到（dào）目前為止（zhǐ），在生產XB-1演示飛機的過程中，已（yǐ）采用3D打（dǎ）印技（jì）術生產超過（guò）700台鑽台，節省（shěng）的材料成（chéng）本十分可觀。相比機加工，內部采用3D打印而節省的交付時間對生產計劃也帶來了非常積極（jí）的影響。